据说车险改革后连交强险都涨价了？那本来的免费拖车、搭电这些服侍是不是被砍掉了？上个月新手司机小王在京沪高速爆胎，手机里存着三个救援电话直接懵圈。这时间才知道，原来车险改革后的道路救**着这么多门道...
改革后救援服侍还在吗？
先说论断：免费道路救援还在，但玩法变繁琐了。依循最新政令，车险改革把道路救援打包进了"增值服侍特约条目"，需要单独勾选才可能激活。这就好比手机套餐里的流量包——根基套餐里没有了，得自己掏钱加购。
举一个真实案例：客岁在青岛，有车主以为买了全险就自动带救援，终局车辆亏电叫拖车，被收了380元。厥后才发现，必须勾选"灵巧车增值服侍特约条目"里的道路救援名目才可能享受免费服侍。
当初可能享受哪些救援？
改革后的服侍更像"自助餐"，可能按需挑撰：
- 根基救援包（个别免费2次）：
- 50公里内拖车
- 搭电/换胎/充气
- 送油送水（油钱自付）
- 升级套餐（需额外付费）：
- 100公里长途拖运
- 地库机器车位救援
- 新能源车电池应急处理
留意看这一个对比表：
| 服侍范例 | 安然车险 | 安静洋车险 |
|---|---|---|
| 免费拖车里程 | 50公里 | 80公里 |
| 搭电次数 | 2次/年 | 不限次数 |
| 送油费 | 自付油价+30服侍费 | 自付油价 |
| 地库救援 | 额外收费 | 包括在升级包 |
三大新坑万万别踩
- 次数陷阱：某安车险的"免费救援"切实限2次，超出后每次收200元。有个狠人车主一年用了8次拖车，最后倒贴1200元。
- 场景制约：在草原、沙岸等非铺装路面抛锚？对不起，这属于"作死路段"，保险公司有权拒赔。
- 车型鄙弃：9座以上客车、货车的友人留意了，良多公司的免费服侍压根不带你玩。
上周亲目击个案例：新能源车在充电站亏电，保险公司说"充电场景不算道路救援范畴"，最后车主自费叫了拖车。以是新能源车主需要买电网故障附加险！
怎么薅到最多羊毛？
教你三招适用技巧：
- 勾选时别手软：把道路救援、代驾服侍、年检代办打包勾选，比单独买便宜40%
- 时间要卡准：清晨叫拖车最划算，良多公司这一个时段不计入免费次数
- 活用隐藏服侍：比如说安然的"代为驾驶"服侍，喝多了能叫代驾送你回家，这可比专门买代驾券值
有个冷学识：轮胎充气可能无限次白嫖！青岛的王密斯就是靠这一个，每月给家里三台车轮胎补气，一年省了600块养护费。
当初知道为啥老司机续保时都需要跟贩卖磨半小时了吧？改革后的车险就像个盲盒，表面看着便宜，事实处处是套路。提议新手买保险时，重点盯着保单上的"增值服侍特约条目"，别信贩卖的口头承诺。最后提醒各位：车险送的免费救援次数，万万别等到岁尾才用——客岁双十一就有车主想用的时间发现次数清零了，血亏！
