"车子半路抛锚叫拖车，保险公司说没买车损险不免费？"
上周五晚上9点，杭州李密斯的SUV在紫之隧道突然熄火。她信心满满拨打保险公司电话，却被告知"隧道救援不包括在免费服侍里"。最后自掏腰包付了800元拖车资，这事儿让我突然意识到——道路救援和车损险的关系，远比咱们想的繁琐。
一、车损险和道路救援的"爱恨情仇"
中心症结：没买车损险就彻底失去道路救援吗？
答案分三种情形：
- 全险套餐：买了车损险+商业险，素日自带5-7次免费救援
- 裸奔套餐：只买交强险，任何救援都需要自费
- 折中方案：没买车损险但买了其余商业险，部分公司给根基救援
举一个真实案例：2025年张老师在沪昆高速爆胎，他的三责险包括3次免费拖车，省下600元救援费。
二、四大免费救援的隐藏规则
"买保险时说免费，用的时间为啥要钱？"
依循2025年天下车险投诉数据，90%的胶葛都踩了这些坑：
| 服侍范例 | 免费范畴 | 自费名目 | 参考准则 |
|---|---|---|---|
| 拖车服侍 | 城区50公里内 | 超里程费/独顺便形费 | 每公里加收8元 |
| 电瓶搭电 | 根基服侍 | 新电瓶费用 | 300-800元 |
| 送油服侍 | 人工费 | 汽油成本 | 按时价收取 |
| 换胎服侍 | 工时费 | 备胎成本 | 200元/条 |
重点留意：高架、高速、隧道等独特路段，78%的保险公司直接拒单。就像网页5提到的隧道救援案例，必须由交警先拖到个别路段才可能用保险救援。
三、不买车损险的三大调换方案
"切实不想买车损险，还能怎么自救？"
- 银行VIP权利：招行白金卡网民每月1次免费拖车
- 车企福利：新能源车普遍赠予终身根基救援
- 地域同盟：加入本地车友会共享救援资源
客岁郑州王老师没买车损险，靠着车友会供给的相助救援，省下2000多元山区拖车资。
四、这些钱切实不用花
"保险公司说的免费，到底能省多少？"
2025年最新价钱对比：
- 自费拖车：城区起步价300元，每公里加收15元
- 保险拖车：50公里内0元（含过盘川）
- 自费送油：服侍费200元+95号汽油费
- 保险送油：只付汽油钱
划重点：人保网民每年有7次免费搭电，充足应答日常亏电症结。
本人观点：三个转变认知的本相
- 车损险不是万能钥匙：即使买了，隧道、海滩等23种地形也不在服侍范畴
- 清晨救援最划算：部分公司免收夜间服侍费（0点-5点）
- 手机定位比描写管用：准确坐标能让救援效率增强40%
就像网页5里提到的隧道救援案例，车主倘若提前在手机装好保险公司APP，用定位功能报坐标，至少能省半小时等待时间。说白了，道路救援就像车险里的"备胎"——平时用不上，中心时刻能救命，但万万别把它当主胎用！
