哎，新手司机们看过来！刚拿驾照的你，看到闪着警示灯的救援车"嗖"地窜进小车道，是不是慌得手心冒汗？今天咱们就掰扯清晰这一个事儿——毕竟当初新手怎么迅速涨粉似的学交规，谁都不想出于让不让道被扣分对吧？
先说个真实案例：上周我哥们老伸开车去接媳妇儿，在朝阳北路亲眼望见辆拖车从公交专用道超车，终局被三个交警围住开罚单。这就奇了怪了，救援车到底有没有"特权"啊？
一、救援车的"特权"到底有多大？
先划重点：道路救援车分两种状态。闪着警灯拉着警报的，和没闪灯没警报的。这差别就跟开了美颜相机和素颜出门似的，待遇天差地别。
重点记这三条：
- 正在履行紧迫责任（比如说赶着去救抛锚车）的救援车，可能借用小车道
- 必须开启警灯和警报器才算"履行责任"
- 早7点到晚7点，公交专用道还是不能随意闯
前两天在东三环就见过这情形：有辆清障车显明没开警灯，硬要从最右侧车道加塞。后边司机气得直按喇叭，最后这车被拍了违章。故此啊，救援车也不是想走哪就走哪的。
二、什么时间必须让道？
这里尚有个容易搞混的小学识点。让行不等于必须让出车道，有些时间减速靠边就够。我专门查了《道路通行稳当法》，第53条写得显明白白：其余车辆应该减速避让，必要时停车让行。
避让的准确姿势：
- 单车道就找宽点的地方靠边
- 多车道往左右两侧分开避让
- 万万别突然急刹！客岁海淀就有故此追尾的案例
不过说切实的，新手最怕遇到这种情形。上个月我表弟在五环上遇到救援车，一缓和直接把车怼上隔离带。厥后交警看了行车记载仪，断定他操作不当全责，这学费交得心疼啊。
三、那些让人纠结的详细场景
早高峰能走公交道吗？答案看时间！北京划定工作日的7-9点、17-19点，就算闪着警灯也不允许。但客岁杭州有个案子，救援车出于这一个划定耽误了抢险，最后**判不处罚，这就很冲突了。
施工路段怎么办？这一个我深有体会。上回在国贸桥下，三车道变一车道，救援车硬是从非灵巧车道挤从前。终局被骑电动车的大爷拦住骂了十分钟，交警来了各打五十大板。
雨雪天独特规则？还真有！河北客岁就出过新规：极其气象下救援车可能常设借用对向车道。不过这种时间新手最好别上路，真要碰上了，记着"让速不让道"的准则。
四、个别司机容易踩的坑
前两天刷到个视频，有司机为了让救援车，实线变道被扣3分。这事儿冤不冤？交警说明得很清晰：让行不能违反基础交规。准确的做法是等救援车从前后再变道，摄像头拍到了还能申请撤销处罚。
尚有个冷学识：不是全体救援车都有特权。有些私营公司的救援车根本没资格，这种车倘若乱窜小车道，甭虚心直接举报。怎么识别？看车牌！正规的都是黄底黑字带"救援"字样。
小编观点：说切实的，遇到闪着灯拉着警报的救援车，咱们该让就让，别盘算那几分钟。但平时路上望见救援车乱窜小车道，也别惯着，该举报就举报。毕竟道路稳当这事儿，谁都不能搞独特化对吧？
