正月十五的鹅毛大雪糊满挡风玻璃，老刘头在省道202线踩死刹车的霎时，后轮在冰面上划出三道蛇形轨迹。仪表盘上的ESP警报灯闪得民气慌，手机信号格全灰的当口，他突然想起抖音上看的"新手怎么迅速上手"视频里压根没教雪地救援——这是2023年发生在阳高县友宰镇的真实险情，最后救他命的竟是个138开头的本地手机号。

盘山道上找救援得懂暗号
阳高县的路况有多邪乎？这么说吧，从龙泉寺到长城乡的30公里山路，海拔落差能顶半个泰山。客岁秋日我跟着救援队出过趟责任，在罗文皂镇附近的发卡弯，拖车得先卸掉备胎才转得过弯。记着这几个救命号码：

• 县通行局应急中心：************（24小时有人值班）
• 晋B派司救援车调度：***********
• 摩托车救援专线：***********（能进三轮车都进不去的小道）

上个月东小村镇的王大哥就吃了亏，他打市里的400救援电话，终局人家从大同市区过来要价2800块。厥后才知道只要拨6623110，本地抢险队的皮卡45分钟就到，起步价才500块。

费用藏着哪些猫腻？
在阳高县叫拖车得学会看天吃饭。我整理了个价目对照表：

名目	本地队报价	本地队报价
个别拖车	5元/公里	8元/公里
绝壁吊车	1200元/次	2500元/次
夜间服侍费	加收30%	加收80%

古城镇的老赵客岁在六棱山摔沟里，本地救援队要收他"绝壁作业费"，切实本地师傅用两台农用拖拉机加钢索就搞定，省了四千多。中心得认准车身上的"阳高应急"标识，那些喷着"天下连锁"的十有八九是二道贩子。

没信号地段怎么求救？
在守口堡长城景区，移动联素日常群体**。老司机们都知道去烽火台基座找刻着的救援频率——调频到156.325MHz，按住对讲机喊三声"阳高应急"，等待在县城的监控中心就能定位到你。客岁炎天北京来的驴友团就是这么得救的，比打110快了两个钟头。

倘若车栽进桑干河滩涂，万万别自己瞎折腾。客岁有个开猛禽的老板，陷车后猛踩油门，终局排气管进水致使发动机报废。准确做法是立马熄火，在车轮下垫石块防止下陷，而后去河岸找插着红布条的杨树——每棵树上都挂着防水应急包，里头有卫星电话和定位烟饼。

这些装备比千斤顶管用
跟阳高县救援队老张饮酒时，他流露了个秘密：每辆救援车里都备着三样神器：

1. 改装过的驴蹄铁（冰面抓地力比防滑链强三倍）
2. 三十斤装的胡麻油（给冻住的门锁解冻比WD-40好使）
3. 晋北特产的莜面炒面（既能充饥又能撒在地受骗常设路标）

上星期在鳌石乡的冰雹灾祸里，就是靠莜面炒面在能见度不足五米的山路上标记出稳当通道。新手司机倘若常跑阳高县，后备箱里最少得塞两包这玩意，中心时刻比三角警示牌管用多了。

说切实的，在阳高县开车光会打方向盘可不够。前次见个开陆巡的小年轻，车卡在龙泉寺的碎石坡道上，死活不信本地五菱宏光司机教的土法子——给轮胎放气增大摩擦力。终局救援队到现场照常用这招，三分钟就脱困。以是啊，在这片地界混，有些时间老祖宗的聪明比啥高科技都好使。