高速上爆胎能叫道路救援吗?看完这篇就踏实了!

"咔嚓!"方向盘突然像脱缰野马般抖动,后视镜里腾起一股青烟——完犊子!爆胎了!这时间您是不是手心冒汗,脑海里蹦出十万个怎么办?别慌!今儿咱们就掰开揉碎说说,这要命的爆胎时刻到底能不能叫道路救援,新手看完保准变老司机!


一、救命稻草就在手边

重点先划前头:能叫!必须能叫!况且至少有仨救命渠道:

  1. 保险公司这根金大腿:您要买了含道路救援的车险(当初九成保险都带这服侍),直接拨客服电话。客岁我共事在杭瑞高速爆胎,安然保险的拖车1小时就到,免费拖了50公里!
  2. 汽车品牌亲爹式服侍:像奔驰宝马这些大牌,新车三年内都自带道路救援。上个月有辆特斯拉在服侍区爆胎,厂家直接派了平板拖车,连人带车给送到近来的超充站
  3. 专业救援公司随叫随到:记着************这一个天下通用号,24小时待命。他们有套智能派单系统,就跟滴滴打车似的,离您近来的师傅抢单接活

您可能要问:"高速上叫救援会不会被宰?"这事儿得这么看——客岁沪渝高速有个黑心拖车要价8000,终局被举报罚了五万!以是万万认准正规渠道,别信路边小广告


二、保命操作五部曲

  1. 握紧方向盘别撒手!这时间急打方向就是找死,客岁京港澳高速有司机猛打方向盘,直接翻车撞护栏
  2. 点刹减速别踩死!跟踩鸡蛋似的,轻点轻放。车速降到60以下再缓缓往应急车道挪
  3. 双闪三角牌不能少!150米外放警示牌,夜里得摆200米。有回在秦岭隧道里爆胎,后车愣是撞上没摆牌的故障车,惨不忍睹
  4. 车上职员速撤离!翻过护栏外蹲着等,万万别坐车里刷抖音。上个月杭甬高速连环追尾,就是司机在车里等救援惹的祸
  5. 照相取证要记牢!先拍全景照(带公里桩),再拍轮胎特写。有车主就是没留佐证,保险死活不赔拖车资

三、费用对比门道多

救援方式优点坑点提醒
保险公司年费含2-5次免费超出公里数每公里加8块
高速交警稳当坚固无胶葛拖车资比时价贵20%
品牌救援原厂技师更为专业只保新车头三年
第三方公司24小时随叫随到严防盗窟公司乱报价

特殊留意:有些保险公司的免费救**着猫腻!比如说安然的"百公里免费"是从故障点算到修理厂,而人保的"50公里免费"是直线间距——上回有车主被多收了200块委屈钱


四、小编掏心窝子说

干了八年汽车编辑,处理过上百起爆胎案例。给新手友人三点忠告:

  1. 备胎要当祖宗供着!每季度检讨胎压,客岁有车主换备胎发现早就没气了,当场崩溃
  2. 救援电话存三个!保险、品牌、第三方各存一个,移动联通电信卡各存一份
  3. 轮胎寿命看纹路!别信什么"五年一换",常常跑工地的车,三年就得换新胎

最后说一句扎心的:您车上的三角牌可能从买来就没拆封过吧?今儿回家赶紧打开试试,别等爆胎时才发现不会支!记着咯:稳当这事儿,准备永远不嫌多!

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