刚买新车的友人肯建都纠结过这事儿：保险公司天天宣扬免费救援，真到要用的时间到底能叫几回？客岁我表弟在高速上爆胎，打给保险公司才知道，他那份"全险"一年只能免费拖车3次。这事儿让我意识到，各家车险的救援服侍藏着不少门道。

一、安然车险：次数不限但有里程门槛

安然车险的救援服侍就像自助餐厅，次数随意用但得按量取餐。他们的道路救援主打"不限次数"，从搭电到换轮胎都能随叫随到。不过要留意的是，100公里内免费拖车这一个硬指标。客岁有个共事在杭州湾跨海大桥抛锚，拖车资按每公里15块算，最后多掏了1800块。

真实案例：我街坊张姐客岁用安然车损险附赠的救援服侍，整年叫了9次搭电。她家那辆老别克常常电瓶亏电，最夸张时一周叫了3次救援。中心点在于，非事变救援天天限用1次，但第二天又能接下来用。

需要留意的坑：

1. 高速救援要自费（这点后面三家都一样）
2. 送油服侍油费自理
3. 超过100公里的拖车资得自己掏腰包

二、人保车险：天下覆盖但服侍商参差

人保的救援服侍像连锁快餐，店面多但滋味不稳固。他们主推的整年不限次数确实诱人，客岁行业报告表现，人保网民平均每月采用1.2次救援服侍。不过有车主反馈，在三四线城市偶然要等2小时才可能等到救援车。

服侍对比表：

特殊留意：人保的50公里免费拖车常常让人措手不及。上周我共事在郊区抛锚，拖到4S店刚好51公里，多出的1公里付了80块。这事儿告诉咱们，手机地图测距功能中心时刻能省钱。

三、安静洋车险：次数有限但附加服侍多

安静洋的车险套餐像佳构店，次数不多但赠品丰富。他们每年给3次免费搭电，听着次数少，但共同送的12次代驾和免费检测，切实挺适合城市代步车。不过要留意，30公里内免费拖车这一个门槛，在北上广这种大城市，拖车出城分分钟超里程。

刑孤守看的三条阅历：

1. 看清保单的"除外路段"：良多新手没留意"高架、隧道不救援"的条目
2. 叠加信誉卡权利：招行车主卡能补足保险公司的里程制约
3. 提前珍藏救援电话：12122高速公路救援比保险公司更管用

说到这儿可能有友人要问：选不限次的人保仍是服侍多的安静洋？我的提议是，一年开不到2万公里的选安静洋，常常跑长途的选人保。客岁帮我爸选车险时算过账，他每年开1.5万公里，安静洋送的代驾就值回保费差价了。

最后提醒各位新手，买保险时别光听贩卖吹嘘"无限次救援"，需要让客服把详细条目发到微信平台上。毕竟车在路上抛锚的时间，能救你的不是广告词，而是白纸黑字的服侍承诺。下次续保前，不妨把各家保险的救援条目做成对比表格，选最适合自己用车习惯的那家，这才算是真正的省钱之道。