（猛拍方向盘）上周我在杭瑞高速爆胎，连着用了3次安然救援，终局第四次要收费时才发现——原来这服侍不是无限次用的！今天就扒一扒安然道路救援那些鲜为人知的采用制约，看完能帮你省下好几千委屈钱。

先说论断：买没买车损险直接决议救援次数。2023年安然内部数据表现，73%的网民不知道这一个中心规则：

（翻保单）突然想到！客岁共事老王的混动车在服侍区没电，他以为自己买了全险能无限次救援，终局用了第8次时被告知超限。记着啊：救援次数按自然年盘算，1月1日自动重置

重点来了！单次救援半径不超过100公里这一个条目，坑过不少自驾游车主。客岁国庆有辆GL8在**抛锚，诚然买了尊享版，但安然以"超出服侍范畴"为由谢绝救援，最后车主花了1.2万自费拖车。

这里尚有个破解技巧：分多次救援接力的方式。比如说从**到成都，可能申请**-那曲、那曲-格尔木、格尔木-西宁三段式救援，每段都把持在100公里内。

遇到暴雨台风怎么办？安然有个应急机制：自然灾祸期间不限次数。但必须同时知足：

（压低声音）偷偷说个秘密：客岁郑州暴雨期间，有车主运用这一个条目成功申请到5次免费拖车。不过当初系统升级了，需要上传现场水淹照片才可能激活。

开电车的留意！购物安然电池险的网民可解锁无限次应急充电。实测这一个服侍响应速率比蔚来官方还快，上个月在张家界景区，我的小鹏P7就是靠这一个续命开到充电站。

但有一个坑要避开：每月前3次免费，第4次起收根基费80元。这一个条目藏在新版保单的附录里，90%的车主都不知道。

留意看！安然的50公里内拖车免费，超出部分按8元/公里收费。客岁有车主从杭州拖车到上海，500公里行程被收了3200元，比商圈价贵了40%。

2024年安然理赔报告表现：83%的网民整年采用救援不超过1次，但仍有7%的"救援专业户"把次数用到极限。最夸张的是深圳网约车司机刘师傅，客岁用满7次救援后，发现续保费用涨了1200元...

最后说个行业内情：连续3年未采用救援的网民，续保时可申请道路救援次数翻倍。这一个隐藏福利需要主动找客服司理申请，下次续保时记得试试！

中国平安道路救援一年能用几次？