入什么保险才能叫道路救援?只买交强险有道路救援吗

​钩子​​:
凌晨两点,王师傅的车在省道爆胎。他翻出保险单,盯着"交强险"三个字拨了救援电话,对方冷冰冰甩来一句:"你这保险不包救援,拖车费先付1200!"


一、交强险:你以为的“万能险”其实不救你

交强险是国家强制的第三者责任险,撞了别人能赔钱,但自己的车趴窝了?对不起,它管不了。就像你买防盗门保邻居家被偷,自家水管爆了还得自己修。

更扎心的是——

  • ​高速爆胎​​:交强险保单翻烂了也找不到"拖车"俩字;
  • ​电瓶亏电​​:12122来了也只能帮你报警,救援费照收不误;
  • ​送油骗局​​:那些说"交强险免费送油"的,十有八九是骗定金的黑中介。

不过话说回来,有些老司机开了十年车,至今以为挡风玻璃上的"交强险标志"能呼叫救援——这或许暗示,保险常识的普及比我们想的更薄弱。


二、救援门槛:藏在商业险里的“救命钥匙”

要想叫动救援车,钥匙在商业险里。但这里头门道比变速箱还复杂:

  1. ​车损险是门票​​:
    9座以下私家车买了车损险,才能激活保险公司的道路救援服务。平安、人保的拖车服务都绑在这个险种上。

  2. ​附加条款是密码​​:
    光有车损险不够!得看保单里有没有"道路救援服务特约条款"。王师傅的保单上这行字印得比蚂蚁还小,7次免费救援权益白白浪费三年。

  3. ​地域盲区最坑人​​:
    在城里爆胎?50公里内免费拖。但在高速上熄火?保险公司直接摆手:"高架、隧道不归我们管!"——具体哪些路段算"管制区"?连客服都说不清。


三、免费救援的“文字游戏”

保险公司喊着"全国免费救援",可账单总藏着猫腻:

  • ​材料费玄机​​:换轮胎免服务费,但新胎钱得自掏腰包。河南张女士被收880元轮胎费后骂街:"这比路边店还贵!"
  • ​距离陷阱​​:
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    平安保险:50公里内免费 → 超1公里收15元  
    人保财险:100公里封顶 → 郊区抛锚可能倒贴钱  
  • ​次数限制​​:
    保单上写着"7次免费",可小字标注"换胎算1次,搭电也算1次"——冬天电瓶亏电三次,额度就耗掉近半。

四、三招避开“保险救援坑”

  1. ​查保单比查百度靠谱​​:
    翻出商业险保单,盯着"增值服务特约条款"那几行。没有这条款?打客服电话加保,年费多几十块但能省千元救援费。

  2. ​高速出事直接按12122​​:
    别信百度跳出来的"400救援",交通系统的清障车虽收费但明码标价。不过有个知识盲区——非事故的爆胎、没油等情况,12122是否必须受理?各地执行标准并不统一。

  3. ​薅准保险羊毛​​:

    • 人保VIP:全年不限次搭电;
    • 平安好车主APP:能定位最近免费救援点;
    • 切记:维修点选在保险公司合作厂,否则"免费拖车"可能变自费。

​最后唠叨​​:
王师傅后来在座位下摸出皱巴巴的商业险保单,才发现自己早买了救援服务。省下的1200块,他买了套千斤顶放后备箱:"求人不如求己,但该薅的保险羊毛,一分都不能少!" 道路救援的本质,从来不是保单上的铅字,而是抛锚时那通真正能拨通的电话。

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