新车保险送的道路救援要钱吗？这事儿真没你想得那么简单。我邻居老张上个月提了辆SUV，销售拍胸脯说"买保险送全年免费救援"，结果他在高速上叫拖车，最后愣是被收了800块！气得他直骂街。今天咱就掰开揉碎说说，保险送的救援到底哪些真免费，哪些是坑🕳️。
一、免费救援次数，藏着三大猫腻
你以为"免费救援=无限次"？大错特错！从多家保险公司条款里扒出真相：
- 次数限制：平安车险通常送5-7次/年，人保可能只给3次，用完就得自费；
- 服务缩水：4S店吹的"免费救援"，经常把搭电、换胎算进次数里，急用时才发现次数早扣光；
- 跨年清零：去年剩的救援次数？别想留着！过期直接作废，跟超市优惠券一个套路。
最坑的是某车主反馈："第三回叫送油，客服突然说超次数要收200服务费，合同里的小字压根没提！" 所以啊，买保险时务必揪着销售问清：具体送几次？哪些服务算次数？
二、100公里外的天价账单，这么避坑
保险公司最爱吹"百公里免费拖车"，可荒郊野外抛锚时，才发现救援车在150公里外...这时候收费套路就来了：
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阶梯式收费：
- 超出的每公里收8-25元（小型车），100公里外拖车费轻松破千；
- 夜间/雨雪天再加价30%-50%，比打车贵十倍！
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隐蔽条款：
- 某保单写着"免费拖至最近修理厂"，结果最近的在80公里外，车主还得自己掏钱运回家；
- 吊车救援更狠：起步价400元，隧道救援再加价20%。
不过话说回来，去年浙江出台新规：高速故障车必须免费拖到最近出口，但下高速后的拖车费照收不误。所以下次困在高速，先打12122叫免费拖下高速，再联系保险拖车，能省一大笔！
三、这些"免费救援"其实是烟雾弹
销售不会告诉你的四个真相：
- 电瓶亏电：虽然搭电免费，但要是电瓶老化得换新？480元的电瓶钱照收不误；
- 深夜救急：晚上10点后叫救援，八成要加收夜间服务费（约150元）；
- 燃油耗尽：送油免费？想得美！汽油钱自己掏，还只给桶装油（约收200元）；
- 地库困境：车陷沙滩或地下**？保险基本不赔，叫吊车得花1200-3000元。
更扎心的是，新能源车救援费可能比油车贵20%，因为要防电池起火，得派特种设备。
四、薅准免费羊毛的实战技巧
白捡的救援次数不能浪费，牢记这三招：
✅ 混搭服务：一次呼叫同时要拖车+搭电，省次数又省钱；
✅ 卡里程技巧：抛锚在98公里处？让师傅开到102公里再拖，凑足免费里程；
✅ 录音留证：联系客服时问清"是否产生费用"，录音防事后赖账。
要是真遇上收费**，直接甩出《机动车增值服务特约条款》条款**。去年有车主靠这招要回多收的370元！
终极提醒：保险送的救援要钱吗？八成情况不要钱，但超出次数、超里程、特殊场景肯定收！下次买保险时，把销售承诺的救援次数、范围全写进合同——毕竟口头保证？那还不如张废纸。
