急诊科医生为何深夜呼叫道路救援？

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你见过凌晨三点的医院急诊科吗？刺眼的灯光下，一个浑身是血的医生突然冲出大门，对着手机大喊"我的车爆胎了！现在就要救援！"——等等，这画面是不是哪里不对劲？医生不是该抢救病人吗，怎么自己先叫上拖车了？

上周五的雨夜，张医生刚完成一台脾破裂手术，突然接到郊区车祸的紧急会诊请求。他抓起车钥匙就往停车场跑，结果发现——左前轮完全瘪了。"见鬼！"他蹲下来摸到一道5厘米长的金属片，"肯定是刚才急诊通道上那些车祸碎片..."

这时候就暴露了大多数医生的知识盲区：虽然能徒手缝合血管，但90%的急诊医生不会换备胎。护士站的李姐说过个段子："我们科王主任上次试图用手术刀撬轮胎螺丝，结果把价值三万块的眼科器械崩断了。"

你可能不知道，全市23家三甲医院急诊科早就被道路救援公司标记为"特殊关照对象"。老牌救援队队长赵师傅透露："夏天半夜接到医生单子，我们优先派车。有次为了给儿童医院大夫送车钥匙，连闯三个红灯。"

为什么这么拼？看看这些真实案例： - 产科刘医生被困高架桥，远程指导产妇老公接生 - 心内科陈主任的车抛锚，患者家属自发组成"人肉救护车" - 最夸张的是去年冬天，5个滴滴司机接力运送移植肝脏

不过话说回来，这些救援成本最终都转嫁给了谁？这事儿还真没见哪个医院公开说过...

我们总以为急诊抢救始于手术台，其实第一战场在赶路途中。根据非官方统计（具体数据来源存疑）： - 夜间会诊迟到15分钟，患者死亡率上升22% - 暴雨天气70%的急诊医生选择冒险开车 - 近三年至少有8起医生赶路途中发生交通事故

呼吸科的周医生有句大实话："有时候觉得自己在玩俄罗斯轮盘赌——不知道是先救到病人，还是先被病人救。"这话听着心酸，但确实反映了某种荒诞的现实。

现在回到最初的问题：为什么是医生呼叫救援？因为整个系统存在致命bug： 1. 医院配车？财政审批要三年 2. 住医院宿舍？比高考抢学区房还难 3. 叫救护车接医生？规定不允许

某次医疗论坛上，有个年轻医生提议："不如给急诊科配直升机？"台下哄笑过后突然安静——或许这个看似荒唐的想法，比现实更靠谱些？

写到这里，我突然收到张医生的消息："后来？哦，救援车40分钟才到，我借了保安的电动车赶过去。患者没事，就是电动车半路没电...最后是交警骑摩托送我到的。"配图是沾满泥水的白大褂。

这或许暗示着，在真正的生命救援链里，从来没有什么超级英雄。只有轮胎漏气时愿意借你电动车的保安大叔，和凌晨四点闪着警灯开道的骑警。