道路救援为啥要买车损险？90%人不知道的坑
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你是不是也遇到过这种情况——车子半路抛锚叫了救援，结果对方第一句话就问："您投保车损险了吗？"当时就懵了，道路救援和车损险八竿子打不着的事儿，怎么还扯上关系了？ 今天咱们就掰开揉碎说说这里头的门道。
一、道路救援不是想叫就叫的
先泼盆冷水：大部分免费道路救援服务都藏在车损险条款里。保险公司可精着呢，他们早把账算明白了：
- 基础交强险：只管赔别人，自己的车坏了只能干瞪眼
- 商业三者险：还是赔别人，自己车照样不保
- 车损险才是亲儿子：既管修车钱，又送救援服务
去年我同事老张在高速上爆胎，没买车损险硬着头皮叫救援，最后自掏腰包付了800块拖车费。这事儿吧...虽然保险公司没明说必须买，但套路就在这儿摆着。
二、三大救援陷阱等着你
现在明白为啥总被问车损险了吧？因为没这玩意儿，救援服务可能变成收费项目。具体来说：
- 免费里程缩水：有车损险通常送50-100公里，没有的可能就10公里
- 服务项目**：带电瓶搭电、送油这些基础服务可能都要另收费
- 响应速度差异：VIP客户（买了车损险的）优先处理不是潜规则，是明规则
不过话说回来，不同保险公司政策可能有点出入，这个我也不敢打包票。建议打客服电话问清楚，毕竟谁的钱都不是大风刮来的。
三、买不买车损险？先算这笔账
咱们拿具体数字说话（以15万家用车为例）：
| 项目 | 有车损险 | 无车损险 | |---------------|----------------|----------------| | 年保费 | 约2000元 | 0元 | | 单次拖车费 | 免费（限里程） | 500-1000元 | | 搭电服务 | 免费 | 100-200元 | | 全年可享次数 | 通常不限 | 按次付费 |
关键来了：要是你一年用上两次救援，基本就回本了。更别说还有车辆损坏的保障，这笔账怎么算都不亏。
四、老司机才知道的骚操作
这里分享个冷知识：有些信用卡也送道路救援，但注意看细则：
- 要求车辆必须在你名下
- 年消费达标才激活服务
- 很多限制在城区范围
我表弟就吃过亏，用信用卡叫的救援到了现场，发现要补缴郊区服务费，最后比保险公司的还贵。所以啊，这些替代方案看着美好，用起来全是坑。
五、终极解决方案
说到底就两条路：
- 长期持有：老老实实买车损险，就当花钱买省心
- 临时抱佛脚：关注保险公司促销，有时候买1年送救援服务
最蠢的是哪种？就是像我邻居王叔那样，觉得"我开车二十年没出过事"，结果上个月变速箱故障，光拖车就花了半个月退休金。有些钱吧...该花还是得花。
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