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道路救援为啥要搞四轮定位？这事不简单

你开车时有没有遇到过方向盘自己往一边偏？或者轮胎总是一边磨损特别快？别以为这只是小毛病，搞不好哪天高速上突然失控，那可就真完犊子了。现在有些道路救援服务竟然能现场做四轮定位，这操作到底靠不靠谱？今天咱们就掰开了揉碎了说说。

四轮定位到底是啥玩意儿？

简单说就是给车轮子"正骨"。就像人驼背了要矫正，车轮歪了也得调。但具体怎么个调法？其实我也不是特别懂里面的门道，反正就是拿机器测各种角度，然后拧螺丝啥的。

重点来了： - 不是简单把方向盘摆正就行 - 要调前束角、外倾角这些鬼东西（虽然我也不太懂具体原理） - 调不好反而更危险

有个朋友在高速上差点出事，就是因为之前在小店做了个不靠谱的四轮定位，结果方向盘越开越偏。这玩意真不能瞎搞。

现在很多救援公司都在卷服务，光会拖车换胎已经不够看了。但问题是： - 现场条件有限，能做好吗？ - 设备够不够专业？ - 师傅水平行不行？

亮点是有些高端救援车现在带着便携式定位仪，虽然比不上专业门店的大设备，但应急绝对够用。不过话说回来，这种服务一般要加钱，值不值就看个人了。

别被忽悠了！不是有点跑偏就要做。真正需要做的情况： 1. 换新轮胎时（这个很多人都不知道） 2. 撞过马路牙子或者掉过大坑 3. 方向盘明显歪着才能走直线 4. 轮胎磨损特别不均匀

重点提醒：如果只是最近感觉车有点跑偏，先检查胎压！很多时候就是胎压不均造成的，花个四轮定位的钱纯属冤枉。

这事得分开看： - 优势：省时间啊，不用专门跑修理厂 - 劣势：精确度可能差那么一丢丢

有个案例挺有意思：去年冬天一哥们在外地爆胎，救援来了不光换胎，还发现车轮定位有问题，当场就给调了。后来他专门去4S店复查，结果人家说调得还挺准。这说明啥？设备和技术到位的话，现场做也不是不行。

教你几招： ?? 看设备：起码得是电子定位仪吧 ?? 问资质：师傅有没有专门培训过 ?? 查评价：重点看差评说啥 ?? 比价格：太便宜的肯定有问题

重要提示：做完定位一定要试车！跑个几百米感觉不对就赶紧让人重新调。别不好意思，安全第一。

四轮定位这个事吧，说大不大说小不小。关键是要遇到对的人。道路救援能提供这服务确实是进步，但咱们自己也得长个心眼。该做的时候别犹豫，不该做的时候别被忽悠。

对了，突然想起来个事：电动车和燃油车的定位要求是不是不一样啊？这个我还真没研究过，有懂行的朋友欢迎留言说说。